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财政部 国家人防委员会


关于平时使用人民防空工程的若干规定

1983年3月20日，财政部、国家人防委员会

近几年来，各地利用人民防空工程（以下简称人防工程）兴办旅馆、餐厅、商店、医院、生产车间、物资仓库及文体活动场所等，取得了明显效果。这不仅增加了社会服务性设施，发展了经济，扩大了就业门路，同时还加强了工程的维护管理，是一件利国、利民、利战备的好事。为了进一步推动这项工作的发展，使更多的人防工程平时发挥投资效益，现对有关问题规定如下：
一、人防工程（含结合民用建筑修建的防空地下室，下同），是国家的重要战备设施。除各级人防指挥所、通信工程外，凡平时可以使用的，要本着因地、因洞、因需制宜的原则，制定使用规划，有组织、有计划地尽量利用起来，为生产、生活服务。
二、平时使用的人防工程，应做到一旦战备需要能保证迅速转入战时防空或坚守城市作战使用；要搞好工程的维护管理，不降低工程的防护能力；要有必要的安全、保健措施，具备一定的生产、生活条件，保证地下工作人员的安全与健康；要有较好的经济效益或使用效果，做到能长期使用。
三、平时使用人防工程必须办理审批手续。各单位的人防工程，由本单位安排使用，也可以与其他单位联合使用，但需报经城镇人防部门批准。公用人防工程，中、小学的人防工程和长期不用的单位人防工程，由城镇人防部门统一安排使用。
四、为了便于平时使用，需要对工程进行改造、完善时，应报城镇人防部门批准后实施。属于战时防空需要的设施所需经费、材料，由人防部门从人防工程经费和材料中解决；属于平时使用需要的设施所需经费，全民所有制企业单位在生产发展基金或更新改造基金中开支，行政、事业单位在本单位固定资产修缮费中开支，集体所有制单位在更新改造资金或税后积累中开支。
五、平时使用人防工程的单位，要按照有关规定负责工程的维护管理和设备维修、更新，使其经常保持良好状态。使用本单位的人防工程，应列入固定资产管理。所需费用，企业单位工程的大修理费用，从大修理基金中开支；中、小修理费用计入生产成本。其他单位的工程修理费用，有收入的，从收入中开支；无收入的，从本单位固定资产修缮费中开支。
平时使用的公用人防工程和中、小学人防工程，由城镇人防部门组织维修和更新“三防”设备，所需费用由使用单位解决。
六、平时使用人防工程要做好安全工作，不得损坏工程结构和内部的设备设施。要有切实可行的防火、防洪涝措施。未经城镇公安和人防部门批准，不得在工程内存放易燃、易爆、剧毒和腐蚀性、放射性物品。
七、为了保护人员的身体健康，对在人防工程内工作的人员，应根据地下工作特点，增发必要的劳保用品和保健费。所需费用，由使用单位解决。
八、利用人防工程开办的工商企业，要经当地工商行政管理和有关部门批准，领取营业执照后方可开业。企业的财务收支，应按企业的隶属关系纳入各部门的财务收支计划进行管理。
九、人防工程的用电电价，根据原电力部1976年《电热价格》规定，工程内的通风、照明、抽水等战备设施用电，按非工业电价收费。平时利用的人防工程，除开办旅馆、商场、工厂的照明用电，按照明电价收费外，其他用电按非工业或工业电价收费。
本规定自颁发之日起执行，各地区的人防部门和财政部门可结合本地区情况制订贯彻执行的实施细则。


交通部


战备钢桥储备管理暂行规定


　　战备钢桥系交通部代国家储备的战备物资，由交通部负责分别储放在各省、市、自治区交通部门和交通部各直属有关单位。装配式战备钢桥包括英制贝雷梁。国产“321”型战备钢桥及其专用工具等，均属交通部战备储备器材，搞好其储备管理，无论对战时公路桥梁抢修、抢建，克服江河障碍，还是平时抗震、抗洪抢险救灾、保障交通都具有重要意义，为确保上述器材、工具的完好，以备急用，现对战备钢桥储备管理工作做如下规定：
　　1、各省、市、自治区交通厅（局）和部直属有关单位的战备部门和钢桥储放主管单位要重视和加强战备钢桥储备管理。要根据本规定并结合本单位具体情况制定管理细则，建立、健全钢桥管理制度。
　　2、各单位或部门要选派政治上可靠、业务上熟悉、责任心强的专职或兼职工作人员担任管理工作，所有管理人员都有应努力学习技术、业务，提高管理水平，熟悉全部钢桥构件的名称、用途、拼装架设程序、保管技术，认真执行和遵守战备钢桥管理规章制度。
　　3、战备钢桥储放地点的选择，应根据重点交通保障目标（桥梁、渡口、码头等）的分布情况合理布局，统筹安排，要求储放在交通运输、装卸比较方便的地方。
　　4、战备钢桥储备仓库，可分室内和露天两种。凡较长时间保存的，必须在室内仓库保管；临时堆放，允许在室外，但应满足本规定的技术要求。
　　5、战备钢桥日常维修、养护、管理费用，按国务院、中央军委交通战备领导小组，国家计委、财政部一九八一年七月二十二日（1981）交战字第3号关于颁发《交通战备资金管理暂行规定》的通知办理，即部属单位列入部门或企业的营业外开支，各省、市、自治区交通部门在养路费中开支。
　　6、战备钢桥入库时，管理部门要组织管理人员认真清点验收，分类编号，建立构件帐簿、卡片（注明构件名称、规格、材质、数量），按拼装顺序整齐堆放。构件堆放要牢固、安全、不准将各种构件混凝土杂堆放在起或乱堆乱放，以免在安装时造成混乱。
　　7、暂堆放在露天的构件，堆放时应先将地面铲平、除掉杂草、夯实、挖好排水沟、安放垫木（高度不得低于五十厘米）；构件要遮盖防雨防晒布，防止水侵雨淋、受潮生锈，腐烂。
　　8、对小型易丢失的构件（如销子、保险插销、横梁夹具、联板、各种螺栓和扳手等），应分类装箱保管，并要求箱面标志鲜明，注明名称、规格、数量。
　　9、战备钢桥入库储备，要定期进行检查、清点，做到构件完好无损，帐物相符；要定期保养，一般三年一次。保养时，注意销孔、栓孔销子、螺杆、螺丝、螺母等要涂防锈油，其余部件对生锈部位作清理后要喷漆。
　　10、对批准动用的战备钢桥，用后拆除重新入库时，一定要逐件检查、清点并普遍进行一次保养（涂防锈油、喷漆）。对轻微变形者要进行校正，变形较大无法校正修复或完全损坏者要换掉。严禁与完好构件混凝土放在一起，以免拼装时发生困难。缺件要及时申报补齐。所需购置费用和动用后维护费均由使用单位负责。
　　11、战备钢桥的调动、使用、报废、处理权在交通部。任何单位、部门均无权批准调动、使用、报废、处理。备战钢桥的使用，主要用于战时公路桥梁和码头的保障。平时国防、经济建设正常生产和基本建设施工一律不得动用。因战备架设演练、抗震、抗洪等抢险救灾需使用时，必须报经交通部批准。情况紧急，来不及报批时，省、市、自治区交通厅（局）及部直属各有关单位可决定先用，事后必须补报审批手续。险情、灾情结束后，应及时拆除所有战备钢桥，进行校正，维修保养、清点，完好归还原库，并将使用、归还情况由主管部门或单位报交通部。
　　12、报表制度，要求各省、市、自治区、部直署各有关单位于每年十二月底前将储放的钢桥分国别、名称、规格、组合方式、数量、存放地点，完好情况等列表报交通部核备（如附表），各单位代部储备的钢桥要认真建立、健全战备储备物资固定资产帐。